接触面密封应用:飞机发动机
某商用飞机发动机的主轴有一个现有的碳面密封，存在高泄漏和密封失效。
操作条件
- 高速(51,000 rpm)
- 变速箱油(mil - r - 23699)
- 20 psid
确定原因和故障模式
- Technetics Qualiseal®技术有限元模型表明，在两件式密封头设计中，端面锥度和波纹明显
- 现有的设计还允许防旋转磨损，导致部件挂起，进一步造成重大泄漏
Technetics Qualiseal®技术解决方案
- 设计了一种新的碳面密封与整体块密封鼻子设计
- 整体防旋转热处理，高硬度耐磨
- 最终的设计方案不需要成本增加的原始产品
